VOGEL福鳥潤滑泵是一種潤滑設備，向潤滑部位供給潤滑劑的。機械設備都需要定期的潤滑，以前潤滑的主要方式是根據設備的工作狀況，到達一定的保養周期后進行人工潤滑，比如通俗說的打黃油。VOGEL福鳥潤滑泵可以讓這種維護工作更簡便。VOGEL福鳥潤滑泵分為手動VOGEL福鳥潤滑泵和電動VOGEL福鳥潤滑泵。 那么我們該怎樣操作VOGEL福鳥潤滑泵呢？有兩種不一樣使用方法。
單線型：
1、將回油指示器的指示桿推進。
2、搖晃手柄前后運動，壓力表指針不堅定改動，證明系統分配器在給油。
3、回油指示器的指示桿全部冒出，證明系統分配器已結束一個給油循環。
4、將回油指示器的指示桿推進為下一個循環作準備。
雙線型：
1、將換向閥手柄扳至左位，主管路I供油，主管路II卸荷。
2、搖晃泵手柄前后運動，壓力表指針不堅定改動，證明系統分配器在給油。
3、泵上壓力表指示壓力值上升并保持穩定，證明系統分配器第動作完畢。
4、操作換向閥手柄至右位，主管路II供油，主管路I卸荷。按2、3條進行操作，結束系統一個循環動作。
5、將換向閥換向，卸除管路II壓力，為下一個循環準備。
隨著運用時間的增加，VOGEL福鳥潤滑泵會出現泵油缺乏，甚至不泵油等缺點，首要原因是有關部位磨損過大。VOGEL福鳥潤滑泵的磨損部位首要有主動軸與襯套、被逼齒輪基地孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等，遇上這些問題，我們該怎樣解決呢？
一、主動軸襯套孔的修補：泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修補與殼體主動軸襯套孔磨損的修補辦法相同。
二、齒輪的翻轉運用：VOGEL福鳥潤滑泵齒輪磨損首要是在齒厚部位，而齒輪端面和齒頂的磨損都相對較輕。齒輪在齒厚部位都是單側磨損，所以可將齒輪翻轉180度運用。當齒輪端面磨損時，可將端面磨平，一同研磨VOGEL福鳥潤滑泵殼體聯系面，以保證齒輪端面與泵蓋的間隙在標準范圍內。
三、工作平面的修補：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在途徑或厚玻璃板上放少數氣門砂，然后將泵蓋放在上面進行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整中止。當泵蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時，應采用先車削后研磨的辦法批改。
